◎スマホは横画面が見やすいです◎


◎商品説明◎
ＴＥＩＮ ＦＬＥＸ Ｚです。

何かと安心な大手ブランドのテイン製の車高調です。

こちらはＦＬＥＸ Ｚの中でも、市場では殆ど出回っていない、各部が改良された新しい方のモデルになります。

ちなみにショックに貼られている品番のステッカーのサイズが大きい物は旧モデルです。

です。

仕様はフルタップ全長調整式＋減衰力調整式＋専用アッパーマウントになります。

ショックは復筒式で適度にショートです。

車高調は単筒式が多いですが、一般的に復筒式の方が動き始めの特性がソフトである物が多いです。

バネレートはＦ１０ｋ、Ｒ９ｋです。

総合的に判断して、こちらは単筒式やサーキット向けの極端にハードな車高調ではなく、適度なスポーティーさと、乗り心地の良さにも配慮されているタイプの車高調になると思います。

車高調だと基本的にノーマルショックにダウンサスだけの足より、ローダウン時の走りやすさやバランスが良くなりますし、費用の割に車をハッキリと変化させる事が出来て面白いパーツだと思います。

あとやはり品だと面倒な慣らしも必要無く、すぐに通常走行が出来て楽な点も良いと思います。

以上は人それぞれな点もありますのでご参考までにどうぞ。

◎適合車種について◎
フェアレディＺ

Ｚ３３ ＨＺ３３

スカイライン

ＰＶ３５ ＣＰＶ３５

上記の車種の全ての年式とグレードに装着可能です。

基本的に品番も同じです。

よくあるフーガ用で、バネレートやダウン量が全然合わない品と違い、安心です。

これらの車種用にたまにある、リアのバネのカットも無く、元の
◎ ４本ともオイル漏れが無く減衰抵抗がしっかりとしているのはもちろん、品なりに自圧で戻る事を確認済みです。

短く言うと抜けておらずしっかりとした
シート、ブラケットケース、減衰ダイヤルの固着もありません。

品だと以前は問題無く使用されていても、現状だと固着していたり、固着していないだけで固くて手では殆ど回らない品が多いです。

調整部分は合計２０ヵ所もありますが、こちらは出品前に全ての部分をバラして点検作業をし、スムースに回せる事を確認済みです。

点検のついでに注油しておきましたので、当面は新品よりスムースに回せます。

ダストブーツの千切れや欠品しているといった事もありません。

その他、ブッシュも全てしっかりとしております。

足周りなので汚れや小傷や部分的な色剥げといった使用感はあります。

特にフロントのケースの一部に色剥げがありましたが、点検のついでにタッチアップしておきました。

全体的には普通に綺麗な方ではないかと思いますが、神経質な方はご遠慮ください。

使用は２万キロ程度です。

画像の物が全てです。

画像の通り、テインの付属部品は細かな物まで全て揃っております。

品だと付属部品が全て揃っている品は少ないです。

特にテインは細かな付属部品が多いので、こちらのように実際に全て揃っている品は珍しいと思います。

欠品している事が多い、リアのバネとアジャスターの間に挟む、異音防止のスラストシートは新品が付属いたします。

レンチやスパナ等の工具類は各自でご用意ください。

オマケでテインのステッカーとエンブレムのセットが付属いたします。

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