頑張ってお値下げしました。 81400→69800 当分はこの価格でいきます。 名機と名高い10ステラC2500HGSになります。 新品で購入後使い倒し、部品の供給が終わるタイミングでフルレストアしました。 ギア、ベアリングは勿論、小さなビス一本からボディ本体にいたるまで88点(約50000円相当)ものパーツを交換し、ギアクリアランス調整からベールアームの芯出しまで私に出来る技術を総動員して組み上げました。 金色のアルマイトが気に入らないためハンドルはシルバーになっています。細かい傷はあります。 ※純正パーツのゴールドハンドルは付属しません。 ハンドルノブは夢屋の花梨ノブをシェイピングし直し２液ウレタンの重ね塗りで艶々にしてあります。 ノブキャップは傷が少し気になります。 装着しているスプールは新品未使用品です。ラインはバリバスの0,6号？0,8号？　未使用ですがおまけ程度に考えてください。 リール本体の美しさは博物館級に仕上がっています。保管傷さえも付けないように細心の注意をはらいました。 87番のホンタイフタを除けばボディ、ローター、外装パーツ、ビス一つまで新品です。 リール袋さえも新品です。 交換部品一覧は最後の画像をご参照ください。 慣らしもしていないため巻き心地は僅かにギアが触ります。10シリーズ特有のオシレートのコツコツも極力消しましたがゼロではありません。 それでもハズレの14、18に比べたらハイギアとは思えないヌメヌメなフィーリングです。 これで気に入らなければ業者に出して下さい。素人の限界です。 手放す気にならず保管していましたが、ここまで仕上げると使うことはもちろん、不用意に手を触れることも神経を使い、正直私の手に負えないです。 人手に渡った時点で価値は半減いたしますのでいかなる理由においても返品はご遠慮下さい 不安な点やわからないことなど、ご質問がございましたらコメントからどうぞ。 最近受け取り評価が遅い人が多く困っております。 品物を受け取りましたら迅速な連絡をお願いいたします